江淮壓縮式垃圾車(chē)

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產(chǎn)品說(shuō)明

 江淮6方壓縮式垃圾車(chē)底盤(pán)配置：采用江淮原裝發(fā)動(dòng)機(jī)108馬力，前橋2.5t噸，后橋5噸，5檔變速箱，駕駛室配有空調(diào),帶天窗，可翻轉(zhuǎn)，氣剎，帶方向助力，液壓離合滿(mǎn)足上藍(lán)牌的標(biāo)準(zhǔn)，本車(chē)配置國(guó)五電噴共軌發(fā)動(dòng)機(jī)。

壓縮式垃圾車(chē)　產(chǎn)品主要技術(shù)資料
產(chǎn)品名稱(chēng)：	壓縮式垃圾車(chē)	外型尺寸(mm)：	8940,8840,8710,8590×2500×3250
底盤(pán)型號(hào)：	HFC1160P70K1D6ZV	貨廂尺寸(mm)：	××
總 質(zhì) 量 ：(kg)	16000	接近/離去角(° )	24/10
額定質(zhì)量：(kg)	4700,4200	前懸/后懸(mm)：	1290/2800
整備質(zhì)量：(kg)	11105,11605(Kg)	最高車(chē)速(km/h)：	105
排放標(biāo)準(zhǔn)：	GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005

底盤(pán)參數(shù)
底盤(pán)型號(hào)：	HFC1160P70K1D6ZV	軸荷:	6000/10000
軸 數(shù)：	2	燃油種類(lèi)：	柴油
軸 距(mm)：	4500,5000	前 輪 距(mm)：	1920
駕駛室乘人數(shù)：	3	后 輪 距(mm)：	1860
輪 胎 數(shù)：	6	彈簧片數(shù)：	9/9+7,10/9+7
輪胎規(guī)格：	10.00R20
整車(chē)說(shuō)明：	1,該車(chē)可選裝方形或弧形車(chē)廂;選裝后密封蓋;后工作裝置可選裝,選裝后工作裝置時(shí)外形長(zhǎng)/后伸(mm)/整備質(zhì)量(kg)對(duì)應(yīng)關(guān)系為:①翻桶裝置:8940/350/11105;②全密封斗裝置:8840/250/11605;③擺臂裝置:8710/120/11605;④無(wú)上料裝置:長(zhǎng)8590/0/11105。選裝不同涂裝方案的外觀。2,側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護(hù)由專(zhuān)用裝置替。該車(chē)應(yīng)裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)是ABS-E 4S/4M/威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量（ml）	功率（kw）
ISD190 50 ISD210 50	東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司	6700 6700	144 155

其它資料

專(zhuān)用功能說(shuō)明：

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※ 詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車(chē)請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)。

專(zhuān)用部分介紹上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。

工作原理及特點(diǎn)描述 整車(chē)為全密封型，采用電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。 

 

專(zhuān)用部分介紹	上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。
工作原理及特點(diǎn)描述	整車(chē)為全密封型，采用電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)廂、填裝器和推鏟等專(zhuān)用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題。
主要性能及特點(diǎn)	①　電、液聯(lián)合控制 該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。 ②　發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿(mǎn)足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。 ③　框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。 ④　密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。 ⑤　液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然落下，提高了使用安全性。 ⑥　先進(jìn)的電控系統(tǒng) 采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線(xiàn)路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。 ⑦　填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)?；遘壍啦捎酶邚?qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。 ⑧　自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式，如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障，可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車(chē)的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。 ⑨　方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車(chē)尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放。 ⑩　高質(zhì)量的元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車(chē)的使用可靠性。 選裝多種翻桶（斗）機(jī)構(gòu) 不同用戶(hù)可根據(jù)不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機(jī)構(gòu)：翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶ZBT59003-88（300 L）、塑料垃圾桶（240L）、隨車(chē)小垃圾斗、密封遮蓋式垃圾斗、大垃圾斗。

 

公告參數(shù)